Международные Правила
Предупреждения Столкновений Судов в море
МППСС он-лайн тренажер

Часть A - Общие положения

Правило 2 - Ответственность

Правило 2 - Ответственность

Правило 1 - Применение Правило 3 - Общие определения Правило 4 - Применение Правило 5 - Наблюдение Правило 6 - Безопасная скорость Правило 7 - Опасность столкновения Правило 8 - Действия для предупреждения столкновения Правило 9 - Плавание в узкостях Правило 10 - Плавание по системам разделения движения Правило 11 - Применение Правило 12 - Парусные суда Правило 13 - Обгон Правило 14 - Ситуация сближения судов, идущих прямо друг на друга Правило 15 - Ситуация пересечения курсов Правило 16 - Действие судна, уступающего дорогу Правило 17 - Действия судна, которому уступают дорогу Правило 18 - Взаимные обязанности судов Правило 19 - Плавание судов при ограниченной видимости Правило 20 - Применение Правило 21 - Определения Правило 22 - Видимость огней Правило 23 - Суда с механическим двигателем на ходу Правило 24 - Суда, занятые буксировкой и толканием Правило 25 - Парусные суда на ходу и суда на веслах Правило 26 - Рыболовные суда Правило 27 - Суда, лишенные возможности управляться или ... Правило 28 - Суда, стеснённые своей осадкой Правило 29 - Лоцманские суда Правило 30 - Суда на якоре и суда на мели Правило 31 - Гидросамолеты Правило 32 - Определения Правило 33 - Оборудование для подачи звуковых сигналов Правило 34 - Сигналы маневроуказания и предупреждения Правило 35 - Звуковые сигналы при ограниченной видимости Правило 36 - Сигналы для привлечения внимания Правило 37 - Сигналы бедствия Правило 38 - Изъятия

1. Ничто в настоящих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана, ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от невыполнения этих Правил, или от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычной морской практикой или особыми обстоятельствами данного случая.
2. При толковании и применении этих Правил следует обращать должное внимание на всякого рода опасности плавания и столкновения и на все обстоятельства, включая особенности самих судов, которые могут вызвать необходимость отступить от этих Правил для избежания непосредственной опасности.